tecnología rfid uhf
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estacionamiento automático con tecnología uhf rfid

estacionamiento automático con tecnología uhf rfid

  • 2017/07/12

uhf rfid es una tecnología para la transmisión inalámbrica de datos que opera en frecuencias en el dominio uhf (que van desde 400 mhz a 950 mhz). Al introducir la tecnología uhf rfid, la identificación del vehículo se puede realizar a distancias de más de 10 m. no se requiere la línea de visión entre el identificador y el lector. Se puede leer una gran cantidad de identificadores de RF a la vez. gracias a la tecnología uhf rfid, no hay necesidad de cooperación del usuario, en términos de colocar la tarjeta en el campo del lector o posicionamiento preciso del vehículo. el identificador de uhf rf puede ubicarse en una posición adecuada en el vehículo (por ejemplo, en el interior del parabrisas). a diferencia de los controladores remotos, los identificadores uhf rfid utilizados en este sistema son pasivos. para acceder a la plaza de aparcamiento el usuario solo conduce su coche a través dellector rfid uhfcampo. la validación se realiza automáticamente sin la participación adicional del usuario. el mejor sistema es el sistema invisible para el usuario.

en el sistema propuesto, cl7206b2lector rfid uhf integradose utiliza. opera en el rango de frecuencia de 865 mhz-868 mhz (estándar europeo). la salida de potencia del lector se puede ajustar de 0dbm a 33dbm. a la máxima potencia de salida, el alcance del lector es de unos 15 m.


Extensible Integrated UHF RFID ReaderExtensible Integrated UHF RFID Reader



Los identificadores de RF en este sistema tienen la forma de una tarjeta delgada y flexible, del tamaño de una tarjeta bancaria. la tarjeta es pasiva y alimentada por el campo del lector. consta de: antena, microchip y bloque de memoria. la tarjeta admite el protocolo epc gen2 y tiene un número de serie epc (código de producto electrónico) único, que tiene una longitud de 96 bits (12 bytes). este código epc identifica la tarjeta.

en resumen, el sistema funciona de la siguiente manera. el coche con el identificador rf entra en el campo del lector. el lector lee la tarjeta y envía los datos a la placa de desarrollo del microcontrolador. la placa de desarrollo del microcontrolador recibe los datos, los adopta y los reenvía al servidor con la aplicación del registrador y la base de datos. la aplicación del registrador recibe los datos, verifica el estado de la tarjeta, envía una respuesta a la placa de desarrollo y registra el evento en la base de datos. por otro lado, la aplicación web permite la revisión y el análisis de los datos recopilados. si la tarjeta tiene privilegios de acceso, el microcontrolador espera una confirmación del magnetómetro de que el vehículo es detectado frente a la rampa. la placa keil mcb2140 envía una señal de control a la rampa. después de eso, la rampa se eleva y el vehículo puede ingresar al espacio de estacionamiento.

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